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（中央社記者郭芷瑄屏東縣10日電）農曆春節6天假期，許多民眾會安排出國度假，法務部行政執行署屏東分署提醒，先查查自己有沒有因滯欠稅金、勞健保費、罰鍰等被限制出境，以免到了機場所有計畫泡湯。

屏東分署表示，曾有民眾滯欠綜合所得稅不到新台幣100萬元，欠稅金額雖未達稅捐稽徵法第24條限制出境標準，到了機場後才知道被法務部行政執行署限制出境，導致春節出國計畫泡湯。

屏東分署指出，雖然依稅捐稽徵法第24條第3項規定，個人或營利事業欠繳已確定的稅款及罰鍰，個人在新台幣100萬元以上，營利事業在200萬元以上，才會被財政部限制出境；但是法務部行政執行署執行法與稅捐稽徵法第24條不同。

屏東分署指出，法務部執行限制出境，只要義務人有行政執行法第17條第1項各款情事，例如：「顯有履行義務之可能，故不履行」、「顯有逃匿之虞」、「就應供強制執行之財產有隱匿或處分之情事」、「於調查執行標的物時，對於執行人員拒絕陳述」、「經命其報告財產狀況，不為報告或為虛偽之報告」等，即使滯欠稅金、勞健保費、罰鍰總金額在100萬元以下，法務部行政執行署仍然可予限制出境。

不過，法務部行政執行署為了服務被限制出境的民眾，各分署在春節期間也都派員留守處理解除限制出境事宜，有需要的民眾可以先打電話連絡，查明滯欠的金額及繳納的方式。

民眾如要查詢自己有無被限制出境，可憑自然人憑證，於出國前事先上內政部移民署網站查詢，以免造成春節出遊遺憾。1060110

大台中軌道路網第二條捷運誕生，交通部昨日召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。未來捷運藍線完成後，預計服務活動人口達57.6萬人，運量能達每日23.06萬人，尖峰運量可達每小時3.91萬人，將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，也將與目前正在加緊施工的中捷綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。

捷運藍線經多年規劃與爭取，在103年底送交通部審查時，遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線，路線具有高度競合」為由未獲通過。台中市政府交通局長王義川表示，林市府上任後，為回應台灣大道壅塞之民怨，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議，經交通部政務次長王國材及各委員一致認可，並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容，修正通過後送行政院。台中市長林佳龍表示，感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設，「捷運藍線是台中市的交通命脈！」

根據捷運藍線提案，全線21.3公里，共設15座車站，總經費1,124.41億元，整體自償率為30.54%，工程經費佔804.17億元，其中，中央補助290.43億元，地方負擔152.91億元以及自償性經費為360.83億元，另外，土地徵收費用預估為320.24億元。路線將行經台灣大道東西向最重要路段，為民眾迫切所需，完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展，為不可或缺的關鍵路線，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展，預估土地開發效益可達229億元，經濟效益則為1180億元。

市府交通局長王義川補充，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心，旅運需求量極大。

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